Тормозной суппорт задний левый NK 2147137
|
3 320 ₴
срок 19 дн.
Невозврат |
||
|
Доставка из за границы..
Возврату не подлежит Под заказ после 60% предоплаты |
||
- Производитель
- NK
- Каталожный номер
- 2147137
- Диаметр [мм]
- 38
- Тип тормозного диска
- полный
- Тип тормозного суппорта
- Тормозной суппорт со встр. стояночной системой
суппорт тормоза (1 поршень) - Материал
- Чугун
- Для тормозного диска толщиной [мм]
- 12
- Для тормозного диска диаметром [мм]
- 280
- Ограничение производителя
- LUCAS
- Для ? кабеля [мм]
- 3
- Парные номера артикулов
- 2147138
- Товарная группа:
- - Тормозная система Суппорт и комплектующие
- Артикул:
- 238022
- FRENKIT
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Lucas.
- Артикул:
- P385101
- FRENKIT
Высота [мм]: 51
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Trw
- Артикул:
- 113-1346X
- Quick-brake
-
Дания
- Артикул:
- 114-5001
- Quick-brake
-
Дания
- Артикул:
- 223040
- Solgy
- Артикул:
- 66151732701
- Vika
-
США
- Артикул:
- 522081
- A.B.S.
Тормозная система: LUCAS/TRW
Для тормозного диска толщиной [мм]: 12
Материал: Серый чугун
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой
Вес [кг]: 2.7
Парные номера артикулов: 522082
Диаметр поршня корпуса скобы тормоза [мм]: 38
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 134
- Артикул:
- 522061
- A.B.S.
Тормозная система: LUCAS/TRW
Для тормозного диска толщиной [мм]: 12
Материал: Серый чугун
Тип тормозного суппорта: Тормозной суппорт со встр. стояночной системой
Вес [кг]: 2.68
Парные номера артикулов: 522062
Диаметр поршня корпуса скобы тормоза [мм]: 38
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 134
- Артикул:
- 66151741001
- Vika
-
США
Невозврат
- Артикул:
- 16382
- FEBI BILSTEIN
- Германия
Ширина (мм): 94.9
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
Высота [мм]: 51
Толщина [мм]: 16.2
Вес [кг]: 1.37
Датчик износа: без датчика износа
Необходимое количество: 1
Длина [мм]: 94.8
Проверочное значение: ECE R90 Approved
Толщина 1 [мм]: 15.2
